Desde este lunes 17 de agosto comienza un nuevo esquema permanente para reducir el tránsito de paso dentro de una parte de la Ciudad Colonial. Habrá controles de acceso, restricciones en calles específicas y recomendaciones para estacionarse fuera del polígono más sensible. Si estás pensando visitar la zona histórica de Santo Domingo, esto es lo que necesitas saber.
La Ciudad Colonial quiere dejar de ser un atajo
A partir de este lunes 17 de agosto de 2026, autoridades dominicanas comenzarán a implementar el Plan Piloto de Calmado de Tráfico de la Ciudad Colonial, una intervención destinada a limitar el uso de determinadas calles históricas como rutas de paso. La medida es coordinada por INTRANT, DIGESETT, la Alcaldía del Distrito Nacional, Ministerio de Cultura, Policía Nacional, POLITUR y el Programa Integral de Desarrollo Turístico y Urbano de la Ciudad Colonial, entre otras entidades.
La razón es sencilla: las autoridades detectaron que numerosos conductores atraviesan el casco colonial buscando reducir sus tiempos de desplazamiento, provocando congestión, demoras y conflictos entre automóviles y peatones. El nuevo modelo intenta cambiar esa dinámica bajo una idea que las instituciones resumen de manera muy clara: la Ciudad Colonial debe funcionar como destino y no como atajo.
¿Dónde estarán las restricciones?
El área intervenida comprende el polígono delimitado por la calle Arzobispo Meriño al oeste, Padre Billini al sur y Las Damas al este. El esquema tendrá horario permanente y funcionará todos los días de la semana, por lo que no se trata únicamente de un operativo especial para fines de semana o días de alta visitación.
Quienes necesiten acceder en vehículo al denominado polígono Catedral podrán hacerlo desde la parte norte de la calle Arzobispo Meriño, utilizando vías como Palo Hincado y Juan Isidro Pérez, o entrando desde la avenida Mella. En cambio, las autoridades especificaron que no se podrá acceder por Padre Billini, donde existirán controles que obligarán a los conductores a girar a la derecha al llegar a la intersección con Arzobispo Meriño.
Si vas de paseo, estacionarte antes puede ser la mejor estrategia
Para el visitante que llega con intención de recorrer museos, plazas, restaurantes, monumentos o simplemente caminar por el centro histórico, el cambio puede terminar siendo favorable: menos vehículos de paso significa potencialmente un entorno con menor presión vehicular y mejores condiciones para peatones. Las autoridades están recomendando utilizar estacionamientos de mayor capacidad, especialmente el Parqueo Atarazana, en la calle Restauración, y el Parqueo Zona Colonial, en la avenida Mella.
El sistema será monitoreado y podrá recibir ajustes según los resultados observados durante su implementación. Esto es importante para quien visite la zona durante las primeras semanas: las condiciones operativas podrían evolucionar a medida que las instituciones evalúen el comportamiento del tránsito y los avances del Programa Integral de Desarrollo Turístico y Urbano de la Ciudad Colonial.
Una transformación que también toca al turismo interno
La iniciativa forma parte de una transformación más amplia de la movilidad en el centro histórico de Santo Domingo. La Ciudad Colonial ya dispone, por ejemplo, del nuevo Parqueo Plaza Zona Colonial, inaugurado en 2025 con 352 espacios para vehículos, estaciones para carga eléctrica y áreas para motocicletas y bicicletas. El objetivo de fondo es hacer compatible la enorme importancia patrimonial y turística del sector con las necesidades de residentes, comercios y visitantes.
Para el turismo interno la recomendación práctica es clara: si visitas la Ciudad Colonial en vehículo después del 17 de agosto, no conduzcas suponiendo que podrás atravesarla como antes. Planificar dónde estacionarse y recorrer a pie el corazón histórico probablemente será una opción mucho más sencilla que intentar entrar directamente al polígono sujeto a controles.
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