El Ministerio de Defensa comenzó la segunda etapa de la verja perimetral en Jimaní, mientras el nuevo comandante general del Ejército completó una inspección de tres días desde Manzanillo hasta la zona sur. Torres de vigilancia, patrullaje, tecnología y presencia militar forman parte de una estrategia que busca reforzar el control de uno de los puntos más sensibles del territorio dominicano.
Jimaní suma una nueva pieza a la seguridad fronteriza
El Gobierno dominicano inició la construcción de 14.5 kilómetros adicionales de verja perimetral fronteriza en Jimaní, provincia Independencia, como parte de la segunda etapa del proyecto de seguridad que ejecuta el Ministerio de Defensa. El nuevo tramo tendrá 13 pies de altura, seis torres de vigilancia y 35 alcantarillas, además de vías destinadas al patrullaje militar a ambos lados de la estructura.
La infraestructura se levantará en una zona considerada estratégica por su proximidad al paso fronterizo de Jimaní y por el importante movimiento comercial que conecta a República Dominicana con Haití. Las autoridades sostienen que la obra no funcionará de manera aislada: estará integrada con vigilancia, movilidad táctica, presencia militar y coordinación interinstitucional dentro de la estrategia denominada Frontera Fuerte.
El nuevo jefe del Ejército recorrió la línea fronteriza
El inicio de los trabajos coincidió con una supervisión operativa de tres días encabezada por el comandante general del Ejército, mayor general Jimmy Arias Grullón. El recorrido incluyó unidades, puestos de chequeo y destacamentos desde Manzanillo y Dajabón hasta Restauración, Pedro Santana, Jimaní y Duvergé, con inspecciones al estado de las tropas, vehículos tácticos, armamento, instalaciones y sistemas de vigilancia.
Durante la inspección también participaron mandos vinculados al CESFRONT, inteligencia, operaciones, logística e ingeniería militar. El objetivo declarado fue evaluar la capacidad de respuesta y las necesidades operativas de los soldados desplegados en la zona, además de verificar cómo se integra la verja con los mecanismos de vigilancia y patrullaje existentes.
Seguridad, comercio y comunidades fronterizas
La importancia de Jimaní no es únicamente militar. Allí funciona uno de los principales pasos de transporte pesado y comercio binacional, por donde circulan camiones, mercancías y trabajadores. Por esa razón, el Gobierno vincula la nueva infraestructura con el combate al contrabando y otras actividades ilícitas, pero también con la intención de ordenar el intercambio comercial y mejorar las condiciones de seguridad de productores, comerciantes y comunidades de la frontera.
La nueva etapa evidencia además un cambio en el modelo de vigilancia fronteriza: ya no se trata solamente de desplegar soldados en puntos fijos, sino de combinar infraestructura física, patrullaje móvil, tecnología, inteligencia y coordinación entre organismos. El verdadero resultado del proyecto dependerá precisamente de mantener activos esos componentes una vez terminada la construcción.
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